Встречайте нас прямо сейчас на 20th WCNDT (South Korea).
Ознакомьтесь с нашим НК оборудованием на стенде CO2.

Автоматизированные средства неразрушающего контроля

Установка контроля муфт «УМПК-4м»
Система, в которой заложены передовые технологии, позволяющие проводить качественный магнитопорошковый контроль муфт
Система контроля тела труб Т-18 и Т-18 ВТ
Предназначена для комплексного автоматизированного неразрушающего контроля труб по гарячекатанной поверхности
Система автоматизированного контроля концов труб
Позволяет проводить качественную инспекцию концевых участков труб без замены отдельных механических блоков

Система контроля ЖД осей СНК ОСЬ-3
Система обеспечивает проведение 100% ультразвукового и вихретокового контроля ж/д осей
Система контроля ж/д колес
Система на базе дефектоскопа Унискан-Луч с автоматизированными сканирующими устройствами обода, ступицы и диска ж/д цельнокатаного колеса
Система контроля продольных сварных швов труб ПШ -10
Система автоматизированного ультразвукового контроля продольных сварных швов одно- и двухшовных труб

Установка контроля колес ж/д транспорта УМПК-1
Предназначена для магнитопорошкового контроля 55 типоразмеров колес железнодорожного транспорта
Установка контроля колесных пар вагонов СНК КП - 8.3
Предназначенадля для автоматизированного неразрушающего контроля колесных пар грузовых вагонов
Установка контроля стальной ленты «УКТЛ»
Контроль ультразвуковым методом тонкой стальной ленты на наличие внутренних и поверхностных дефектов

Установка автоматизированного ультразвукового контроля продольных сварных швов труб на базе многоканального ультразвукового дефектоскопа Унискан-ЛуЧ «САУЗК Унискан-ЛуЧ ПШ-11 ERW»

Краткое наименование	Установка автоматизированного ультразвукового контроля продольных сварных швов труб на базе многоканального ультразвукового дефектоскопа Унискан-ЛуЧ «САУЗК Унискан-ЛуЧ ПШ-11 ERW»
Объект контроля	Трубы из низколегированной или углеродистой стали групп прочности Х65, J55 (согласно IPI SPEC 5L) с одним продольным сварным швом, выполненным методом высокочастотной сварки, номинальным диаметром от 60 до 168 мм с толщиной стенки от 3 до 10 мм.
Метод неразрушающего контроля	Ультразвуковой иммерсионный с наклонным вводом ультразвукового луча
Выявляемые дефекты	Продольно-ориентированные трещины.
Обеспечиваемый стандарт/норматив	API Spec 5L, API Spec 5CT.
Производительность	Скорость перемещения трубы на позиции контроля от 20 до 90 м/мин.
Требования к объекту контроля	Отклонение по наружному диаметру труб ± 1%; отклонение по овальности труб ± 1 мм от номинального диаметра трубы; отклонение по толщине стенки трубы ± 0,3 мм от номинальной толщины стенки трубы; отклонение по кривизне трубы не более 1,5 мм на 1 метр трубы. Уход от продольного сварного шва составляет ± 15% от толщины стенки трубы на 1 м длины трубы, но не более 5 мм. Качество контролируемой поверхности трубы: шероховатость не хуже Rz = 40 мкм, волнистость не хуже Rz = 80 мкм.

Наши партнеры